மற்ற செய்திகள்
திருச்சி-தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் பாலத்தை அமைக்க தமிழக அரசு வலியுறுத்துகிறது.
14.5 கிமீ திருச்சி-தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் (NH) சர்வீஸ் சாலைகளுக்கு நிலம் கையகப்படுத்துவதில் உள்ள சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ள தமிழக அரசு, சர்வீஸ் சாலைகள் இல்லாத இடத்தில் பாலத்தை அமைக்க இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்திடம் (NHAI) வலியுறுத்துகிறது. குறைந்தபட்ச நிலம் கையகப்படுத்துதலுடன் கூடிய பாலத்தை அமைக்க மாநில அரசு எதிர்பார்க்கிறது.
ஆதாரங்களின்படி, பொதுப்பணித்துறை, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் சிறு துறைமுகங்கள் துறை அமைச்சர் எ.வி.வேலு சமீபத்தில் சென்னையில் மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை மற்றும் NHAI திருச்சி திட்ட அமலாக்கப் பிரிவு (PIU) உயர் அதிகாரிகளுடன் ஆய்வுக் கூட்டத்தை நடத்தினார். திருச்சியில் பால்பண்ணை மற்றும் புறநகரில் உள்ள துவாக்குடி இடையே சர்வீஸ் சாலைகள் அமைக்க வேண்டும் என குடியிருப்புவாசிகள் வாதிடும் நிலையில், சர்வீஸ் சாலைகள் இல்லாமல் பாலத்தை அமைக்கும் ஆய்வை முடிக்க மாநில அரசு NHAIக்கு அழுத்தம் கொடுத்துள்ளது.
ஆரம்பத்தில், SIT சந்திப்பு, ஆயில் மில் மற்றும் காட்டூர் போன்ற குறுகலான பகுதிகளுக்கு சேவை சாலைகளுடன் கூடிய வாகனங்கள் பாலத்தின் கீழ் செல்லக்கூடிய அண்டர்பாஸ்கள் (VuPs) திட்டமிடப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், வாகனங்கள் பாலத்தின் கீழ் செல்லக்கூடிய அண்டர்பாஸ்கள் (VuPs) அமைக்க நிலம் கையகப்படுத்தல் சிக்கல்கள் காரணமாக மக்களிடமிருந்து எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்று அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டனர். "குறைந்த நிலம் கையகப்படுத்துதலுடன் 14.5 கிமீ நீளம் முழுவதும் பாலத்தை பரிந்துரைக்கப்பட்டது. ஒரு ஆய்வு நடந்து வருகிறது, சுமார் மூன்று மாதங்களில் முடிக்கப்படும், அதன் பிறகு அது மேலும் விவாதங்களுக்கு மாநில அரசாங்கத்திடம் சமர்ப்பிக்கப்படும்” என்று NHAI அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். ஹைதராபாத்தை தளமாகக் கொண்ட ஒரு ஆலோசகர் பாலத்தை அமைக்க விரிவான திட்ட அறிக்கையை (DPR) தயாரித்து வருகிறார், NHAI ஆய்வுக்காக 1.2 கோடி ரூபாய் ஒதுக்குகிறது. முன்னதாக, பெல் திருச்சிக்கு அருகில் உள்ள க்ளோவர்லீஃப் இன்டர்சேஞ்ச் உட்பட பாலத்தின் விலை ரூ.3,000 கோடி என NHAI மதிப்பீடு செய்தது. இருப்பினும், செலவுகளைக் குறைக்க, NHAI ஆனது எளிமையான பாலத்தை தேர்வுசெய்து, திட்டத்தை மாற்றியது.
ஆய்வு அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டதும், NHAI மற்றும் மாநில அரசு செலவு பகிர்வு மாதிரி பற்றி விவாதிக்கும். இதற்கிடையில், திருச்சி-தஞ்சாவூர் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் துவாக்குடி-பஞ்சப்பூர் மெட்ரோ வழித்தடத்தை கருத்தில் கொண்டு, மெட்ரோவுக்கு இடமளிக்கும் வகையில் பாலத்தை வடிவமைக்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். "மெட்ரோ ரயில் பாதைக்கு வழிவகுக்கும் வகையில் பாலத்தை வடிவமைக்கப்படும், இது பல தொழிற்பேட்டைகள், NIT திருச்சி மற்றும் BHEL திருச்சிக்கு பயனளிக்கும்" என்று கூறினர்.
திருச்சி_நியூஸ் செய்திகளை வாட்ஸ் அப் வழி அறிய....
https://chat.whatsapp.com/EyVod1y2hCzBwSYfdM94vb
2024-08-22